近年来，滨州市全面落实国家重大战略，锚定加快建设交通强国山东示范区，着力构建“四港联动”“四网联通”的发展格局，倾力打造综合交通枢纽城市。2月16日，大众网·海报新闻记者来到济滨高铁土建6标项目建设现场，实地了解该项目进展情况。运输车辆穿梭忙碌，大型机械隆隆作响，走进济滨高铁土建6标项目建设现场，记者看到，施工人员正争分夺秒奋战一线，施工现场热火朝天。“本标段于正月初八返场复工，目前进场人员为662人，机械设备进场120余台套，13个先行开工点正有序地全面展开复工复产工作，现场已形成了大干局面。”中铁二十四局集团济滨高铁土建6标项目部一分部总工王新宇告诉记者。

　　记者了解到，自入场施工以来，济滨高铁6标项目部紧紧围绕工程设计推进施工进程，以13个先期开工点为抓手，以工期节点目标为重点抢抓工程建设。王新宇介绍，通过精心组织，项目组完成了梁场、混凝土拌和站、钢筋加工场共计325亩临时用地勘测定界和附属物清点以及13个先行工点红线用地的交接任务，有效保障了项目驻地、混凝土拌和站、钢筋加工场、中心试验室、梁场等大临建设和主体工程顺利推进。截至目前，济滨高铁土建6标项目已累计完成桩基施工1158根/49532延米，承台3个，墩身2个，完成产值14800万元。

　　铁路的建设与发展，特别是高铁的快速发展，将为滨州人民的便利出行带来质的飞跃，也将为滨州经济建设发挥不可替代的作用。“自项目建设以来，中铁二十四局济滨高铁6标项目部严格按照相关管理要求，做到科学管理、优化工艺工序，积极推进绿色、精品、人文高铁建设进程。济滨高铁建成后，从滨州到济南的路程时间将缩短至40分钟，会极大地方便滨州人民出行。”王新宇说，该项目完成后可补齐京津冀、山东半岛等沿海地区高速铁路发展短板，形成东部地区一条新的大能力快速通道。

　　据了解，济滨高铁项目线路起自济青高铁济南东站，终到德大铁路滨州站，正线全长145.3公里，总投资343.57亿元，建设工期4年。滨州段项目途经惠民县、滨城区，长约54.8公里，总投资约104.4亿元，滨州市承担27.04亿元。滨州段项目永久占地1822亩，先行用地244亩，涉及先期工程开工点23处，长度约7.9公里。新建惠民站、改建滨州站。2023年度计划完成20亿元，本年度已完成0.36亿元，累计完成投资3.24亿元。